İki İpli Uçurtma İplerinin Bakımı

31 Temmuz 2015

Burada iki ipli uçurtmaların en önemli parçalarından biri olan iplerin bakımı, eşitlenmesi ve kaplama yapılmasını (sleeving) anlatacağım. Resimli anlatımı buradan bilgisayarınıza indirebilirsiniz: İki İpli Uçurtma İplerinin Bakımı (Türkçe – 8,9 MB) İplerin Kontrolü Her sezon başında ve sonunda ve de çok rüzgarlı bir uçuştan sonra iplerinizi olası kopma ve yıpranma belirtileri ve oluşabilecek uzunluk farklılıkları için […]

Read More

Kertik Koruyucu Yapımı

Burada özellikle iki ipli uçurtmaların kanat uçlarında bulunan kertiklere koruyucu yapılmasını anlatacağım. Prism’in üst düzey uçurtmaları hali hazırda bu işi gören bir parça ile geliyor. Bu parçayı yelkeninizin gergi iplerini kertiğe bağladıktan sonra kertiğin üstüne geçirip hem iplerin çıkmasını engelliyor hem de iplerinizi ve kertiğinizi yer ile temastan dolayı oluşabilecek yıpranmalardan koruyorsunuz. Eğer uçurtmanız kertik […]

Read More

A.M. ve P.M. Nedir?

15 Haziran 2009

Hepimiz saatlerde A.M. ve P.M. ibaresini görmüşüzdür, ve hepimizin A.M.’in öğleden önceyi, P.M.’in öğleden sonrayı temsil ettiğini biliriz. İyi de A.M. ve P.M. nedir?Bunların kökeni ne? Öncelikle bir çok kişinin merak ettiği bir soruya cevap vererek başlayalım; A.M. ile P.M. nelerin kısaltmaları veya neleri ifade ediyorlar? A.M. Ante Meridiem (Latince: öğleden önce); P.M. Post Meridiem (Latince: öğleden sonra) demektir. […]

Read More